2018年9月13日

株式会社NTTデータ

株式会社NTTデータ(本社:東京都江東区、代表取締役社長:本間 洋、以下:NTTデータ)は、豊洲コンセプト委員会注1の取り組みの一環として、国立大学法人群馬大学次世代モビリティ社会実装研究センター(以下:CRANTS、読み:クランツ)、大和自動車交通株式会社(以下:大和交通)とともに東京都江東区豊洲の公道で複数の自動運転車両を用いたオンデマンド移動サービスの実証実験を9月14日から計3日間実施します。

本実証では、地域住民に対し、3台の自動運転車両を用い、オンデマンド型で3拠点間の移動手段を提供します。自動運転車両の運行に必要な、乗客からの配車依頼の受け付け、車両への走行指示、走行中の遠隔監視等を運行管制システムで実現します。

今後NTTデータは、自動運転社会に求められる、利便性の高いサービス・機能についての検討を進め、2020年までに自動運転レベル4注2の技術を用い、地域住民のニーズに応じた新しい移動サービスの提供を目指します。

背景

近年、自動運転技術の開発・普及促進に向けた動きが加速しており、交通事故の削減、地域公共の活性化、渋滞の解消、交通弱者の移動手段などの期待が高まっています。

NTTデータは、2020年までに自動運転レベル4の技術を用い、地域の交通課題や要望に応じた、地域住民を主体とする「自動運転バス」や「自動運転モビリティ」を用いた新しい移動サービスの提供を行うべく検討を進めています。

今回の実証実験では、ファミリー層の多い都市部において、地域住民参加のもと実証実験を行い、要望・課題を把握し、安全で利便性の高いサービスの実現につなげることを目的としています。

実証実験の概要

  1. 1.走行日時(予定)
    • 2018年9月14日(金)、19日(水)、20日(木) 10時~13時、14時~17時
    • ※雨天の際は中止する場合があります。
    • ※なお、報道関係者向けに、9月13日に自動運転車両の乗車体験会を実施します。
  2. 2.走行ルート
    豊洲駅周辺の公道として以下を乗降地点とし、それぞれの乗降地点間を結ぶ3つのルート
    • 東京メトロ有楽町線豊洲駅
    • アーバンドックららぽーと豊洲
    • 豊洲地区のマンション
  3. 3.乗客について
    乗降地点であるマンションの住民注3
  4. 4.オンデマンド移動サービスの特徴
    • 3台の自動運転車両を運行
    • 3つの乗降地点から出発地・目的地を指定可能
    • コミュニケーションロボットSotaによる車内対話
    • 乗客は上記走行時間内において、いつでも何度でも呼び出し(配車依頼)乗車可能
  5. 5.運行管制システム
    最適な配車や走行ルート指示、遠隔監視などを通じて、安全な自動運転車両の運行をサポートします。
【図】

図1:運行管制システムの機能

【図】

図2:運行管制システムの画面

注釈

  • 注1豊洲コンセプト委員会は、豊洲地区をより魅力的、より利便性の高い街へ発展させるため、豊洲進出企業にて組成されたものです。
    株式会社IHI、三井不動産株式会社、三菱地所株式会社、株式会社NTTデータが参画し、地域に根差した取り組みを行っています。
  • 注2自動運転の技術水準は、レベル0からレベル5に分類されます(米国の標準化団体であるSAEが提唱)。レベル0は運転者がすべての運動タスクを実施、レベル1はアクセルやブレーキ、ハンドルのいずれかをシステムが操作。レベル2は複数の操作を同時にシステムが実施。レベル3は全ての操作をシステムが実施、システムが要請したときはドライバーが対応。レベル4は限定条件において全てシステムが操作し、ドライバーは全く関与しない状態。そしてレベル5はあらゆる状況においてシステムがすべての操作を行います。
  • 注3既に乗客の募集を締め切っております。
  • 文中の商品名、会社名、団体名は、各社の商標または登録商標です。

別紙

本件に関するお問い合わせ先

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株式会社NTTデータ
広報部
黒澤
TEL:03-5546-8051

製品・サービスに関するお問い合わせ先

株式会社NTTデータ
第一公共事業本部
第一公共事業部
営業統括部
市場創造推進室
町田、太皷地(たいこじ)、藤代
TEL:050-5546-8744

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